津市 VW アップ H&Rローダウンスプリング ティーズアート         (セントラル自動車)

VW アップ H&Rローダウンスプリング

 バネ交換でお手軽ローダウン blog

VWの最小マシン、UPさん。

H&Rスプリングで、、車高をUP! 
じゃなくてダウンします

 純正交換スプリング。

ショックアブソーバーやバンプラバーなどは再使用し、スプリングのみを交換していきます

黒いスプリングが純正、紺色がH&Rローダウンスプリング。
長さや巻き方・巻き数などが異なるのがよく分かる。

ちなみに純正スプリングにチョンチョンとペイントしてある色は
純正の部品番号の代わりになるもので、この色の組み合わせで純正バネの仕様が分かる。

 紺色スプリング、装着完了

リアはコイルオーバーではなくショック・スプリング別設置。

ローダウンスプリングは、純正ショックアブソーバーに組み合わせるという制限の中で
バネが遊んでしまうことなく車高を落とし、また走りと乗り心地も求められる。

直巻きのレーススプリングとは全く違った設計・工夫が求められ、
それが独特な巻き方・巻き数などにつながっています。

 ほどよい車高にDOWN!

同時にホイール交換、やはり 車高とホイールはセット ですね。

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