津市 BMW F87 M2 FTP吸気パイプ & 点火系 ティーズアート (セントラル自動車)

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BMW F87 M2 FTP吸気パイプ & 点火系

 吸気効率アップ&点火を強化 blog

コンパクトサイズでハイパワー、MT設定も
と、走るのがめちゃ楽しそうなM2さん

今回はFTPの吸気系パイプラインを取付け

直6ツインターボエンジン+水冷インタークーラーが
ぎっしり詰まったエンジンルーム。
左右ヘッドライトの後方にそれぞれエアクリーナーボックスが。

いろいろ外して、2つのターボチャージャーから
1個のインタークーラーへとつながるパイプにたどり着く。
ここでイグニッションコイルとスパークプラグを交換。
逆に、消耗品のスパークプラグをあとから交換するにはここまで分解が必要

そしてFTPのチャージパイプ&ブーストパイプ。
それぞれ純正との比較で形状の違いがよくわかる。スペースの都合上、
潰し部分の多い純正にくらべ、、FTPはスムーズな吸気が期待できそう
またE92系335などで多かった、ジョイント部の劣化破損というトラブルに対しても、
純正の樹脂製にくらべアルミ素材なので強そうですね

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