津市 BMW F31 320i KW車高調&WORKホイール ティーズアート         (セントラル自動車)

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BMW F31 320i KW車高調&WORKホイール

 クルマは車高とホイールが命 blog

純正ホイール・純正車高、
乗り心地はメーカーの計算通り(のはず)だけど。。

個性も低さもない、ってなりますよね

やはりクルマの第1印象を決めるのは車高&ホイール。

ただ、、
バネのみでチョイ下げ+純正相当サイズホイールのちょい仕様から、
特注車高調+キャンバーアーム+限界サイズワイドホイール
などのガッツリやりきるまで 楽しみ方はそれぞれ。

ちなみに以前よく撮影会していただいた、
雑誌 af imp. のスタイルアップコンテストの場合
エントリー条件は「社外ホイールを装着していること」

今回はKW車高調サスキットを取り付け。
間違いない選択と言えますね
F31 3シリーズツーリングの場合、
フロントはコイルオーバーのストラットでリアは別体式です。

足まわりを組んだらホイールを交換。
WORKのホイールです。
きれいにバチっと決まりました

ちなみに、どちらか一方から・・・というのだと。

車高だけ落としました の場合、
純正ホイールは車高が落ちて沈み側にストロークした分、
内側へ入っていきなんだか弱々しい印象に。。
特にリアがそうなりやすいクルマが多いですね

車高落とさず、ホイールのみ変えました の場合は、、
今まで純正ホイールでは気にならなかった
タイヤとフェンダーのクリアランスが目立つようになって、
車高が高いのがより分かりやすくなっちゃいます。。

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