津市 アウディ S1 KW車高調サス ティーズアート         (セントラル自動車)

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アウディ S1 KW車高調サス

 KW Ver.3 で走りの質をUP blog

アウディA1のホットモデル、S1さん

KWの車高調サスペンション、
ストリート向けの最高峰、Ver.3を取り付け。

 せっかくのSモデルなのに

イエロー&ブラックが良い感じですがやはり車高が。。
たまたま黄色の奥にも黄色な日でした。

 KW V3 susupension

KWのV3はどういうものかというと、
ダンパーの減衰力が 伸び側 と 縮み側 別々に調整できるのです。
いわゆる、「2WAY」というものです。

ちなみに3WAY以上に調整できるモデルは普通、レーシングカー用などで
たとえば 縮み側の低速、縮み側の高速 のように
ストロークスピード別でのより細かい調整が可能になる物。

 2way 減衰力調整

昔の減衰調整といえば、ダンパーのインナーチューブの頂点にあったりしたので、
このクルマのリアの場合など、一度ダンパーを取り外さないと調整不可能でした。

でもこのKWの場合、左写真(リア上部、伸び側調整)のように
外さなくても調整できる素晴らしい仕組みになっています。
ちなみに右写真はリア下部、縮み側調整。

 やはりこうでないと

見た目も走りも両立。

良いエンジンには良いオイル、良いクルマには良いサスペンションを。

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