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エアコンフィルター

 クルマのA/Cフィルターは交換式。

クルマのエアコンフィルターは定期交換部品。
家庭用エアコンのメッシュフィルターは洗って何度も使うけど、
自動車用のフィルターは目が細かい使い捨てタイプ。

また家庭用の場合は普通、室内の空気を循環するだけなので
フィルターで取り除くのは埃がほぼメインだけど、、
自動車の場合は外気導入時に様々なものが車内に入って来る。
砂・土・排気ガス中の粒子・花粉・ゴミ・虫、などなど

 こちらは新品

新品時の色は普通、、
このようにきれいな白色、
または炭入りのグレー系、
あと高機能タイプの黄色系など。

取付け場所はさまざま。
かなり分解しないと交換できない車種も。

また外気用・内気用と2種類のフィルターが
別々に付いているクルマもあります。

 とんでもない最悪な状態

まさかの10年10万キロ物??

前回、いつ交換したんだろうか?
とても酷い状態だったフィルター。

ここまでくるとエアコンの風量は
明らかに弱くなっていたはず。

風が弱い、ということよりも
このフィルターを通った空気を浴び、
呼吸をしていたと考えると・・・

 新品との比較。

こちらもひどい状態だったフィルター。

もちろん左側の白い物が新品、
右の真っ黒い方は酷い状態。

走行する場所によって汚れ方は変わる。

また、車種によって様々な
フィルターの「取付け位置」によっても
汚れやすさ・汚れ方が変わってきます

 気になるようなら交換がベスト

前回の交換履歴が不明だとか
中古車を手に入れたが状態が不明とか、、

まず外して点検してもいいけれど

自分が、同乗者が吸い込む空気。

なんだか気になるようであれば、
気持ちよく新品交換をおススメします

 これはカビなんじゃないか??

このフィルター、なんと出口側面に
カビの胞子のようなものが付着している。。

こんなの吸い込んだら、
健康被害は間違いなしという恐ろしい状況

この状況、ある特定の車種でのみ見かける。
運転席側足元にフィルターが付いている
タイプのBMWとMINIの一部車種は要注意。

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