津市 燃料フィルター 三重県 津市 ティーズアート　　　　　　　　　（セントラル自動車）

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メンテナンス

燃料フィルター

 本来は定期交換部品。

燃料フィルターって、、
ガソリンスタンドで新品燃料を直接入れているんだから、
フィルター汚れないでしょ？　詰まらないでしょ？？

それならフィルターは必要ない、付いていないですよね

しかしフィルター単体だけの交換はできない場合も。

 最近の主流はポンプ一体型

最近は燃料ポンプがタンク内に入っている
インタンク式のクルマがほとんど。
そして燃料フィルターも、燃料センサーも、
まとめてインタンクユニットになってる。
それを分解していくと出てくるのが
左下のポンプモーター＆フィルター。

ポンプの吸い込み側にあるので、
ATFのストレーナーのような感じ。

フィルターは黒くなっているのが分かる。

 昔の外付けタイプフィルター。

そしてこちらが
アウトタンクのインライン式。
車体底面などに付いているため、
定期交換がしやすい。

左上のBMWのものは比較的キレイ、
他の3つは結構黒くなり汚れています。

また、左下のフィルターは
燃料レギュレターが一体になっている物。
この部品が原因でエンジン不調になり交換。

 ポンプモーター自体も摩耗する

フューエルポンプの電気モーターでは、
ブラシとコミュテーターが接触して摩耗。

写真のコミュはかなりひどく摩耗している。

昔の外付けタイプのフィルターだと
ポンプから出た燃料が通るので、
モーター自体で発生する摩耗粉等も
燃料フィルターでキャッチできる。



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