津市ミニ R56 クーパー＆クーパーS エンジンオイル交換ティーズアート　　　　　　　　　（セントラル自動車）

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ミニ R56 クーパー＆クーパーS エンジンオイル交換

ミニ R56 クーパー＆クーパーS エンジンオイル交換

定期交換だけではダメ、ときどき量の確認を。

R56ミニのNAモデル、クーパーさん。
今回はエンジンオイルの定期交換なのだけど。

下から抜けた古エンジンオイルを、
量の分かる容器へ入れてみると
かなり少なくなっていたということが判明。。

オイル消費の具合は、車種・エンジン・距離や年数により異なってくる。

今回のエンジンオイル交換で抜けた量は、なんと1.5リットル以下。
もちろん新油は4リットル前後入るので、エンジンオイルはかなり減っている。
外へのオイル漏れは無さそうなため、消えたエンジンオイルは
全てが内部で燃焼室に入り込むなどして燃やされ排気ガスとともに排出されたということ。

走行距離は特別多くは無いのだけど、R56ミニなのでさすがに経年劣化はある。
しかしそれ以上に、、この世代のミニ/BMWのエンジンはとてもオイル消費が増える傾向がある。

R56 クーパーS も同じく、エンジンオイル消費が多い。1500km毎の量確認を。

R56世代のミニ、ターボエンジンのクーパ－Sでも同じくエンジンオイルの内部消費が多い。

エンジンシリンダーヘッドの吸排気バルブステムシールを新品交換して完治するとは限らず、
腰下ピストンリングに問題が発生している場合も考えられる。

あまりにも減りが早い場合は部品を交換して修理することになるが、
ピストンリングまでとなるとどうしてもかなりの費用が掛かってしまう。

そのため、
もう旧車だからと割り切って、ある程度のオイル消費には上手に付き合っていく
というのも一つの方法だと思う。

その場合は　5000km毎での定期的なオイル交換だけではNG。
オイルが減った状態で走行すると不調の原因になるだけでなく、最悪エンジン自体を痛める原因になる。

理想としては 1500km毎にエンジンオイルの量をチェック、減っていたら補充をする。
そして4000～5000km ほどでエンジンオイルを交換するという方法。