津市 BMW F82 M4 アクラポヴィッチマフラー ティーズアート 

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BMW F82 M4 アクラポヴィッチマフラー 三重県 津市

 M4さんにアクラポフルエキ♪ blog

BMW M4さん、
今回は排気系フルコースメニュー。

アクラポビッチで軽量、快音に。

 純正でバルブ付きのリアマフラーは、フロントパイプから一体でとても大きく重い。

いきなり降ろしたエギゾーストシステム、前から後ろまで1本物が純正。
フルデュアルで大きなリアタイコに導かれ、4本出しとなるM4純正マフラー。
フロントパイプからリアエンドまで一体型となっているので、そりゃあさすがの重さなのです。

この純正の時点でリアマフラー部分にはバルブシステムが付いていて、
解放時には結構な音量になります。 でもやはり純正は 重い。

そして今回装着するアクラポヴィッチ、リアマフラーとフロント・センターパイプ。
まっさらな新品はもちろん焼き色が入っていない、ブラスト仕上げの表面。

以前は普通に磨き管のマフラーがほとんどだったけど、アクラポビッチが4輪用を始めてからは
他メーカーでもこのブラスト仕上げを見かけるようになってきた。

しかしこのブラスト仕上げ、、無メーカー品の場合はちょっと注意が必要。
パイプ内部にブラストの細かい砂がたくさん残ったままになっている物を見たことがあるのです。

 そして最前部、タービン直後のキャタライザー付きダウンパイプを取り外す。

今回はエギゾーストフルコース。なので、さらにタービン直後のキャタダウンパイプも交換。

ここはさすがに狭いので、まわりの各部品を外してパズルのように作業をします。

 BMW M4 アクラポビッチフルエキゾーストシステム装着完了。

さすがに組み込むとほとんど見えなくなってしまうダウンパイプ、
そして新品のシルバー色が気持ちの良いフロントパイプ&センターパイプ。

これから走ることで熱による焼きが入っていき、どんな色に変化していくのかがとても楽しみな状態です。

 さすがのアクラポヴィッチクオリティ。

さすがの一流メーカー、アクラポヴィッチ。

各部のクオリティが抜群なので、取付けもスムーズに進んでいきます。 
そして、、さらに迫力のサウンドになったBMW M4。

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