津市 BMW E92 335i KW車高調サス ティーズアート

E92 335i クーペ さん。
今回は車高調サスキットを取付け!
ではなく、、
10万キロオーバーを機に
KW車高調からKW車高調への交換!
サスペンション、物によっては現品をオーバーホールするという方法があるけれど。
かなり距離を走っているし、オーバーホール作業中は車に乗れなくなってしまう。
また状態によっては予想以上に費用が掛かることも。
今回は思い切って、新品キットに交換することに。 やはりフル新品はとても気持ち良い。
足まわりの中で特に劣化消耗する部分は、ブッシュ類・ジョイント類・そしてショックアブソーバー。
今回、アッパーマウントなどの純正部品も同時に新品に交換。
今後長くクルマを楽しんでいく計画なら、外したKW車高調を保管しておき
次回のリフレッシュ時にOHして交換するというのも良いかも。
その時まで、きれいに磨いて部屋に飾っておきましょう
光り輝く新品KW。
ちなみに純正のサスストラット、スプリングは大きく長い。
おまけにスプリングはギューっと押し締められた状態で組み込まれている。。
なので純正サスの脱着というのは結構やりにくいクルマが多いのです
対して車高調サスペンションキットは普通、純正より短くなっているので整備性が良い。
車高は元と同じになるよう調整したので、見た目の変化はナシ。
しかし走ってみるとさすが新品。
しっかり減衰が効き、ダンパー・マウント類の劣化などによる不快感も無くなり快適に走れること間違いなし
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