津市 VW アップ H&Rローダウンスプリング ティーズアート
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VW アップ H&Rローダウンスプリング
バネ交換でお手軽ローダウン blog
VWの最小マシン、UPさん。
H&Rスプリングで、、車高をUP!
じゃなくてダウンします
純正交換タイプのローダウンスプリング。
ショックアブソーバーやバンプラバーなどは再使用し、スプリングのみを交換していきます
黒いスプリングが純正、紺色がH&Rローダウンスプリング。
長さや巻き方・巻き数などが異なるのがよく分かる。
ちなみに純正スプリングにチョンチョンとペイントしてある色は
純正の部品番号の代わりになるもので、この色の組み合わせで純正バネの仕様が分かる。
H&R 紺色スプリング、装着完了
リアはコイルオーバーではなくショック・スプリング別設置。
ローダウンスプリングは、純正ショックアブソーバーに組み合わせるという制限の中で
バネが遊んでしまうことなく車高を落とし、また走りと乗り心地も求められる。
直巻きのレーススプリングとは全く違った設計・工夫が求められ、
それが独特な巻き方・巻き数などにつながっています。
ほどよい車高にDOWN!
車高ダウンと同時にホイールも社外品に交換。
やはり 車高とホイールはセット ですね。
輸入車のことならなんでもご相談ください
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