津市 ミニ F57 JCW WAGNERインタークーラー ティーズアート         (セントラル自動車)

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ミニ F57 JCW WAGNER インタークーラー

 ターボエンジン車のチューニングパーツ blog

外装Duellフルエアロがすごい F57 JCWさん
今回はインタークーラー!

タービンで圧縮された空気は、温度が上がる。
それを冷やすことで体積が小さくなり、
そのぶん濃い空気をエンジンに押し込むことができます
結果、エンジンのパワーアップにつなげることができる。

 フロントまわりを分解して純正インタークーラーを取り外し

もともと空冷タイプのインタークーラーが、フロントバンパー内に設置されているMINI。
これを容量アップしてより冷却できるワグナー製に交換する。

空冷インタークーラーターボ車の場合、フロントエンドのラジエターまわりは、、
フレッシュな外気が最初に当たる前方から順番に 
インタークーラー、エアコンコンデンサー、ラジエター と3重になる。

 F56のJCW、F57のクーパーS、どちらの要素もある特殊なF57JCW。

しかしこのF57コンバーチブルのJCWモデルのインタークーラー交換は、、なかなか大変。

コンバチボディならではのボディ補強パーツが多く、
また通常のクーパーSにはないJCWモデル専用部品も装着されている

さらに取り付けるインタークーラーは、あくまで社外品。
フィッティングには説明書に書いてない加工などが必要だったりします

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