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ミニ R53 クーパーS サクラムマフラー三重県津市

ミニ R53 クーパーS サクラムマフラー　三重県

マフラー交換で、より楽しめるクルマに

スーパーチャージャー付きエンジンで
楽しく走れるR53ミニクーパーSさん。

ぱっと見ノーマルルックな中に、なかなか
こだわりの詰まった濃い車両なんですが、、

今回はついにマフラー交換をすることに。

R53クーパーSならではの、バッテリーボックスを避けた特殊なパイプレイアウト

R53ミニクーパーSのマフラーの特徴といえば、やはりこの特殊な形状。

テールパイプがセンダー出しなのに、トランクルーム下部にバッテリーが搭載されているおかげで
その部分をよけなければならず、、
コレ車両自体の開発時にも「マフラーのレイアウトどうするよ？？」って悩んだと思う。
ちなみに歴代BMWミニの中で、リアにバッテリーを搭載しているのはR53だけ。

リアにバッテリーを搭載することで、
前後の重量バランスやエアクリーナーボックスのスペース確保に役立っている。
ちなみに、BMW製になる前の旧ミニもリアにバッテリーが配置されていたが、
さすがにトランクスペースのセンター位置ではなく右端となる。

じつはこのクルマ、、すでにサクラムエキゾーストマニホールドを装着済み。

この車両、目立たずに車を楽しみたい　ということで、ぱっと見ノーマルルック。
ホイールもあくまで純正オプション。

でもよく見ると　黒いキャリパーのブレンボブレーキキットが組み込まれており
サスペンションも純正スプリングのままショックアブソーバーを社外品に交換。

今までマフラーもノーマル、、
なんだけどエキゾーストマニホールドだけはSACLAM製を組み込み済み。
そしてついにリアマフラーも交換することになったわけなのです。

見た目・作り・サウンドすべてがハイクオリティな日本製マフラー、SACLAM。

やはりいろいろテストされて仕様を決定しているメーカーのマフラーは間違いがない。
特にサクラムは音にこだわって設計されており、走りも音も楽しめるオススメのマフラーといえる。

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R53クーパーSならではの、バッテリーボックスを避けた特殊なパイプレイアウト

じつはこのクルマ、、すでにサクラムエキゾーストマニホールドを装着済み。

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