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ミニ R56 クーパーS マフラー加工

 かなり特殊なマフラー加工

R56ミニクーパーSさん。

ふつう、マフラー加工といえば、、
テールパイプトリム部分を交換したり、
タイコ部分を交換などだけど、、
今回の加工はちょっと違う。

 すでに装着済みなクライスジークのリアマフラーを加工する。

各部に手が入れられている状態のR56ミニクーパーS。
マフラーもクライスジーク製に交換されており、このリアマフラーを取り外して加工することに。
ちなみにこのリアマフラー、チラッと見えるけど開閉バルブ付きとなっている。

 テールパイプにナットを溶接し、スパークプラグを装着。

リアマフラーの特殊加工が完了。
なかなか不思議な光景だけど、リアタイコから出たテールパイプ部分にスパークプラグが。

 様々な制御が介入するので、簡単に思った通りにはいかない。

エンジンコンピューターの配線を調べながらテストを進める。
配線加工をして不要な余計なことをしようとしているので、エンジンコンピューターは拒否反応を示す。
この世代のコンピューターになるともう簡単にはいかず、試行錯誤しながらの「実験」となる。

 運転席にトグルスイッチと押しボタンを追加。

アフターファイアーが出ました。

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