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ミニ R56 クーパーS マフラー加工 三重県 津市 tzart

 かなり特殊なマフラー加工をすることに。

R56ミニクーパーSさん。

ふつう、マフラー加工といえば、、
テールパイプトリム部分を交換したり、
タイコ部分を交換など~だけど、、
今回の加工はちょっと違う特殊な加工。

 すでに装着済みであるクライスジーク製のリアマフラー、テールパイプを加工する。

足まわりをはじめとして各部に手が入れられている状態のR56ミニクーパーS。

マフラーもクライスジーク製に交換されており、このリアマフラーを取り外して加工することに。
ちなみにこのリアマフラー、チラッと見えるけどR56系ミニ用では珍しい開閉バルブ付きとなっている。

 テールパイプの途中にナットを溶接し、そこへスパークプラグを装着。。

リアマフラーの特殊加工が完了。
なかなか不思議な光景だけど、リアタイコから出たテールパイプの部分にスパークプラグが。

 DMEから様々な制御が介入するので、簡単に思った通りにはいかない。

エンジンコンピューターの配線を調べながらテストを進めるが、、
配線加工をして不要な余計なことをしようとしているので、エンジンコンピューターは拒否反応を示す。
この世代のコンピューターになるともう簡単にはいかず、試行錯誤しながらの「実験」となる。

 運転席に謎のトグルスイッチと謎の押しボタンスイッチを追加設置する。

アフターファイアーが出ました。

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