津市 ミニ F54 クラブマン BILSTEIN車高調サス ティーズアート

昔からクルマの足まわり、
サスペンションのメーカーで一番有名といえば、、
ビルシュタインでしょうか
今回はF54のミニクラブマンさんに装着してローダウン。
ビルシュタインといえば、、やはりこのカラーリングですね~
フロントは倒立単筒のコイルオーバーストラット、
リアはスプリング別体の単筒ショックアブソーバー。
右の写真は、リアショックアブソーバーを純正と比較。 なんだか不思議な感じもする、、
バンプラバー含めてだと純正よりケース短く見えるけど、
ダンパー単体にするとロッドが短くてケースは逆に長いというのがよくわかる。
これ、、単純に考えてどうなるかというと、有効ストローク長が短い & 底突きしやすい 。。。
組み込み完了したら、車高調整。しかしリアダンパー比較で分かったように
縮み側のダンパーストロークにはそれほど余裕がないので、、落としすぎは禁物。
程よくローダウンすれば、大柄なクラブマンもまとまりが出てとてもいい感じに。
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