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ミニ R58 クーパーS エンジン警告 修理

 高圧ポンプの症状はさまざま

R56系MINIのクーペモデル、R58さん。

低いルーフ、スラントしたフロントガラス。
R56系ミニの中でも珍しい車両だと思います

 タコメーター液晶に大きく表示される、恐怖のエンジン警告

特別はっきりとした不具合なくエンジンは始動し、一応走行することができる。

しかしエンジン故障の大きな警告マークが表示され、
それによって制御が入るのかブースト圧が掛からないため遅い。

また走行後の排気ガスはとても硫黄臭い状態。。

 入力される故障コードは 「燃圧が低すぎる」

テスター診断を行うと、N18直噴ターボエンジンの高圧燃料プレッシャー異常。

実際に燃圧をモニタリングすると、規定値まで上がらない状態。
この時点で高圧燃料ポンプの不良が疑われるが、、
だとしたらもうちょっと、エンジンにグズグズと不調が出るイメージ。

念のためプレッシャーセンサーの不良も疑い、
実際の燃圧を変化させて数値が変わるかもテスト。結果は問題なさそう。。

 やはり燃料ハイプレッシャーポンプの不良だった

燃料高圧ポンプはごつくて重い、金属の塊。
カムシャフト駆動により内部のピストンを動かし、、高圧燃料を作り出す。

新品交換後は警告が出なくなり、エンジンは快調に回る。
クーパーS本来のターボパワーを取り戻しました。


 高圧ポンプの中身はこんな感じ。。 blog blog

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