F54 ミニクラブマン クーパーS さん。
シフトレバーの位置は「P」。
Pだったら、ミッション内部でパーキングロックが掛かるので
車両が動き出しちゃうことはありえないんだけど、
この警告が出るようになっちゃうっていうトラブル。
この警告表示、、
メーター側の「車両動き出し注意」に関しては
「N」の状態でドアを開けるなどすれば、本当に動き出しちゃう危険があるので表示されるもの。
しかしセンターのモニター内に表示されるトランスミッション警告は、
明らかにどこかで異常があるために出ているもの。
このトラブル、、
レバーはPに入り、ミッション内部もPに入った状態。
だけどレバーユニット内部のセンサーが「Pに入ってないよ」と検知しちゃっている状態。
なのでこの警告が出る。エンジンは普通にかかるし、普通に走行できる。
だけど、パーキングに入れた状態にするとやっぱり警告が出る。。
室内中央部を分解し、シフトレバーユニットを取り出す。
シフトレバーユニットは丸ごとの部品しか供給が無いので、普通にいけばごっそり丸ごとの交換。
しかし警告が出るだけで、、高価なユニットを丸ごと交換。。
この故障はF系ミニだけじゃなく、同様のシフトレバーユニットが装着されたBMWでも多発。
世界中で起きているトラブルなので、修理用の部品が存在する。
今まで修理してきた中で、警告の原因は100パーセントがこの小さなスプリングの折れによるもの。
スプリングの力でレバーが動き、「P」に入っていることを検知するセンサーを検知させる仕組み。
ちなみに後期モデルなど
機械式レバーユニットでない車両の場合には、構造が全く異なるのでこの修理はできない。
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