津市 BMW I01 i3 フューエルリッド開かない 修理 三重県 ティーズアート

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BMW I01 i3 フューエルリッド開かない 修理 三重県

 電気自動車のガソリン給油口が開かない

電気自動車の、、BMW I01 i3 さん。
レンジエクステンダーモデル。

このクルマは電気自動車だけど、
発電用にエンジンを搭載しています。
そのエンジン用給油口が開かなくなった。。

 このクルマの給油口フラップは特殊な制御が行われている。

このBMW i3、右フロントフェンダーにガソリン給油口があり、リアフェンダーには充電コネクターが。

このクルマの給油口フラップは普通のエンジン車には無い制御が入っており、
そのせいで不具合によりフラップ開閉できなくなっている模様。

i3の発電機用燃料タンクは、タンク内圧をセンサーで監視しており
フラップのオープンスイッチを押すとタンク内圧を抜く制御が行われ、内圧が下がってからフラップが開く。

今回のケースでは何度スイッチを押しても内圧が規定値にならないため
オープン許可が出ずにフラップが開かない。
そして手動でフラップを開けてキャップを開けても同じ。圧力センサーが異常な値を示している様子。

 燃料タンク圧力センサーは、、タンクの内部に装着されている

タンクの外からセンサーがささっていれば、、部品交換しやすそうだけどそうはいかず。

フロント下部に搭載されている燃料タンクを降ろさなければセンサー交換ができない。

 タンクは小さいが、狭いところに付いているため取り外しには時間がかかる

ミッションジャッキを使って燃料タンクを降ろす。
アルミのフロントサブフレームに隙間があまり無いので、配線やパイピングの取り外しは簡単にいかない

 タンクベンチレーション系配管や部品を取り外したらタンクをオープン。

 タンク内部の圧力センサーを交換する。

これが問題のタンク内圧センサー。燃料タンク内の上部に取り付けられている

 センサー交換後はテスター診断機による同期作業が必要。

苦労してタンク内部の圧力センサーを交換したが、最後にテスター診断機を使用した作業が必要。
圧力センサー値の同期作業を行うことにより修理が完了。

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