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ベンツ W246 B180 サーモスタット修理三重県津市

ベンツ W246 B180 サーモスタット修理　三重県

エンジンチェックランプが点灯、不調は無い？

メルセデスBクラスさん、W246。

走行中にエンジンチェックランプが点灯、
しかし走っていて特に不調は感じない。。

このM270系　横置き直4ターボエンジン、
定番トラブルの冷却水サーモスタット故障。

テスター診断機で実測値を見ながら暖機すると、冷却水温度が低いまま上がらない

エンジン冷却水のサーモスタット故障って、3パターンあります。
1. 冷却水が外に漏れる。
2. バルブが開かなくなってオーバーヒート。
3. バルブが閉じきれなくなってオーバークール。

今回のケースは、サーモスタットハウジング内のバルブが正常に閉じきれないため
冷却水が循環しっぱなしになり、なかなか冷却水温度が上がらないオーバークールの状態。　

この状態だと、暖気して走行しても水温が適正値まで上がらない。

どの壊れ方にしろ、最低限サーモスタットの交換が必要なんだけど、、
やはり早期発見は大事。
なのでエンジンチェックランプ点灯により故障を教えてくれるのはありがたい機能。
特にオーバークール状態って、水温計が無いなど分かりにくいクルマも多いので。

インテークマニホールドの下に隠れている冷却水サーモスタット

このエンジンの場合、サーモスタットはなかなか交換が面倒な位置に付いています

エンジンルーム奥側のインテークマニホールドを外して、その下にやっとサーモスタット本体が見えてきます。

ホースがたくさん刺さっているサーモスタットハウジング

インテークマニホールドを外したら、作業スペースとしてはまあまあ広さがあるのですが
直接正面からサーモスタットハウジングを見ることができないので、
鏡を駆使しながらたくさんのホースを外していき交換します。

今回のケースでのサーモスタットハウジング交換、水温コントロールが正常になるので
エンジンチェックランプが点灯しなくなるのはもちろんだけど、

オーバークール症状だったので、、エンジン水温がまともになれば
燃費が回復するのはもちろん、また冬場の場合はヒーターの効き具合も正常になります。

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