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BMW E90 320i 冷却水漏れ修理三重県津市

BMW E90 320i 冷却水漏れ修理　三重県津市

E90系 3シリーズ定番の水漏れポイント

なんだかちょっと甘いようなにおいがする、、
冬場であればヒーターの効きが悪い。
メーターに冷却水のランプが点灯。
青・緑・赤等の水っぽい液体が漏れている、、

こんな症状があれば、冷却水漏れが怪しいかも。

BMWの冷却水ホースにはプラスチック素材のジョイントが多用されている。

冷却水の流れる部分は、エンジン内部のウォータージャケット以外に
ウォーターポンプ・サーモスタット・ラジエター・ヒーターコア　などの部品。

そして、それぞれの部品をつないでいるのが各ホース類。
ラジエターやヒーターコアはエンジン側でなく車体側に設置されるので、
エンジン振動を逃がすために柔軟性のあるホースが使用される。

そんな冷却水ホース。
ホース自体が破れたり穴が開いたりといったトラブルは少ないんですが、、問題は別の部分に。

このあたりの車種は、ホースエンドに樹脂素材のワンタッチカプラーがたくさん使われている。

ホースエンドに多用されている樹脂素材パーツが劣化し、ボロボロになってしまう。

各ホースはワンタッチカプラー式なので、ガッチャン　と差し込むだけでOK。

そんな便利なホースなんだけど。。

そのワンタッチカプラー部の樹脂部分が熱や経年でひどく劣化する。
柔軟性のあるホース部分と違い、劣化した樹脂はもろくなり　割れる、崩れる　んですよね。
もうホントひどくなると、ちょっと触っただけでポキポキと。。。

1箇所のホースを交換してもダメ、しばらくしたら他のホースで破損が順番に起こる、、

そんな爆弾を抱えたまま乗るのは怖いですね。定期的な予防交換しかないでしょう

でもこうなる原因として、樹脂パーツの使用はもちろんだけど、
BMWの　水温設定の高さ　も樹脂素材の劣化を早めるのに影響していると思う。

また、このワンタッチカプラー式ホースは純正部品の使用がマスト。
修理交換時に粗悪社外品を使うと新品なのに漏れてくる、、なんてこともある。

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